СЕРИЈА КУБОТА

Краток опис:


Технички податоци

Детали за производот

Најчесто поставувани прашања

ПОДАТОЦИ ЗА ВРСКА КУБОТА

Спецификации 50Hz 400-230V Општи спецификации
ГЕНСЕТИ Премиер
моќ
Застани
Моќ
Тип на мотор CyL Досадно Мозочен удар DSPL Конс на горивото. Гувернерот Тивко компактна верзија
Димензии LxWxH Тежина
kW kVA kW kVA mm mm L g/kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0,898 244 Електрични 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 Електрични 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1.498 247 Електрични 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 Електрични 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Електрични 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 Електрични 2200x900x1150 1020 година
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Електрични 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Електрични 2280x950x1250 1150

Вовед во моторот Kubota:

Корпорација Кубота(株式会社クボタ,Кабушики-каиша Кубота) е производител на трактори и тешка опрема со седиште во Осака, Јапонија.Еден од нејзините значајни придонеси беше во изградбата на Сончевиот ковчег. Компанијата е основана во 1890 година.

Компанијата произведува многу производи вклучувајќи трактори и земјоделска опрема, мотори, градежна опрема, автомати, цевки, вентили, лиен метал, пумпи и опрема за прочистување на водата, третман на отпадни води и климатизација.

Моторите на Kubota се и во форма на дизел и бензин или палење со искра, кои се движат од малиот мотор од 0,276 литри до моторот од 6,1 литри, и во дизајни со воздушно ладење и со ладење со течност, атмосферски и принудна индукција.Конфигурациите на цилиндрите се од единечен цилиндар до вграден шест цилиндри, а најчести се еден цилиндар до четири цилиндри.Тие мотори се широко користени во земјоделска опрема, градежна опрема, трактори и морски погон.

Компанијата е котирана на првиот дел на Токиската берза и е составен дел на TOPIX 100 и Nikkei 225

Карактеристика на моторот

Новиот дизајн на електронскиот систем за регулирање на брзината на дизел моторот Yanmar ги има следните карактеристики:

1. 4 вентили по цилиндар, пружина посебно.Вода;турбо издувниот гас, четиритактен, влезната вода за ладен воздух тип, системи за директно вбризгување гориво.

2. Системот за вбризгување гориво со напреден електронски гувернер, стабилна прилагодлива стапка на дизел мотор може да се постави помеѓу 0 до 5% (константна брзина), што може да ја реализира далечинската контрола и автоматската контрола лесно да се реализира, синхрониот систем за возбудување на вртежниот момент може да го направи моторот брзо повратете ја брзината на ротација при нагло зголемување на оптоварувањето.

3. Електричниот грејач во колекторот за довод на моторот овозможува брзо/сигурно палење на моторот при ниски температури и може да ги намали емисиите на стакленички гасови.Постигнете ги стандардите за емисија пропишани од државната влада.

4. Процесот на согорување беше оптимизиран со користење на напредна технологија, значително намалување на потрошувачката на гориво, поголема доверливост, без време за ремонт повеќе од 15000 часа, водечко ниво во индустријата; Пониска потрошувачка на гориво, употреба на пониска цена, поголема ефикасност и безбедност.

5. Подобри почетни перформанси при ниска температура.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Испратете ни ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Испратете ни ја вашата порака:

    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја