Вовед во моторот Yanmar:

Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Јанма Кабушики-Гаиша) е Јапонецдизел моторпроизводителот основан во Осака Јапонија во 1912 година. Yanmar произведува и продава мотори кои се користат во широк опсег на апликации, вклучително и морски бродови, чамци за задоволство, градежна опрема, земјоделска опрема и комплети за генератори.Исто така, произведува и продава земјоделска опрема, градежна опрема, системи за контрола на климата, системи за аквафарминг, покрај тоа што обезбедува низа услуги за далечинско следење.

Компанијата е специјализирана за дизел мотори, а исто така прави и лесни рибарски чамци, трупови за бродови, трактори, комбајни, машини за садење ориз, топлински пумпи за гас, фрлачи на снег, транспортери, мотофрези, мини багери, преносни дизел генератори Side by Side UTV и Тешки комунални машини.Кога компанијата започна во 1912 година, таа произведуваше мотори на бензин пред да го лансира првиот практичен мал дизел мотор во светот во раните 1930-ти.

Јанмар е покровител на фудбалскиот тим од дивизија 1 Џ. Лига, Серезо Осака и спонзор на АФЦ Лигата на шампионите, Јанмар Рејсинг и неколку програми за временска прогноза на јапонската телевизија.Тие спонзорираат германски фудбалски клуб Борусија Дортмунд и исто така се глобален спонзор на ФК Манчестер Јунајтед

Карактеристика на моторот

Новиот дизајн на електронскиот систем за регулирање на брзината на дизел моторот Yanmar ги има следните карактеристики:

1. 4 вентили по цилиндар, пружина посебно.Вода;турбо на издувниот гас, четиритактен, влезната вода за ладен воздух тип, системи за директно вбризгување гориво.

2. Системот за вбризгување гориво со напреден електронски гувернер, стабилна прилагодлива стапка на дизел мотор може да се постави помеѓу 0 до 5% (константна брзина), што може да ја реализира далечинската контрола и автоматската контрола лесно да се реализира, синхрониот систем за возбудување на вртежниот момент може да го направи моторот брзо повратете ја брзината на ротација при нагло зголемување на оптоварувањето.

3. Електричниот грејач во колекторот за довод на моторот овозможува брзо/сигурно палење на моторот при ниски температури и може да ги намали емисиите на стакленички гасови.Постигнете ги стандардите за емисија пропишани од државната влада.

4. Процесот на согорување беше оптимизиран со користење на напредна технологија, значително намалување на потрошувачката на гориво, поголема доверливост, без време за ремонт повеќе од 15000 часа, водечко ниво во индустријата; Пониска потрошувачка на гориво, употреба на пониска цена, поголема ефикасност и безбедност.

5. Подобри почетни перформанси при ниска температура.