GE 80NG&NGS-YC4GN135-M-EN-220V
80NG/80NGS
Комплет за генератор на природен гас
Главната конфигурација и карактеристики:
• Високо ефикасен гасен мотор.& AC синхрони алтернатор.
• Безбедносен воз за гас и уред за заштита на гас од истекување.
• Систем за ладење погоден за амбиентална температура до 50℃.
• Строг магазински тест за сите генератори.
• Индустриски пригушувач со можност за пригушување од 12-20dB(A).
• Напреден систем за контрола на моторот: ECI контролен систем кој вклучува: систем за палење, систем за контрола на детонација, систем за контрола на брзината, систем за заштита, систем за контрола на односот воздух/гориво и температура на цилиндарот.
• Со ладилник и систем за контрола на температурата за да бидете сигурни дека единицата може да работи нормално на температура на околината од 50℃.
• Независен електричен контролен кабинет за далечински управувач.
• Мултифункционален контролен систем со едноставно ракување.
• Интерфејси за комуникација со податоци интегрирани во контролниот систем.
• Следење на напонот на батеријата и автоматско полнење.
Податоци за тип на единица | |||||||||||||||
Тип на гориво | Природен гас | ||||||||||||||
Тип на опрема | 80NG/80NGS | ||||||||||||||
Собрание | Напојување + Систем за дисипација на топлина + Контролен кабинет | ||||||||||||||
Усогласеност на генсетот со стандардот | ISO3046, ISO8528, GB2820, CE, CSA, UL, CUL | ||||||||||||||
Континуиран излез | |||||||||||||||
модулација на моќност | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Електричен излез | kW | 40 132 | 60 185 | 80 239 | |||||||||||
Користење на гориво | kW | ||||||||||||||
Ефикасност во паралелен режим на мрежа | |||||||||||||||
Континуиран излез | 50% | 75% | 100% | ||||||||||||
Електрична ефикасност % | 28.3 | 30.6 | 31.6 | ||||||||||||
Струја (A)/ 400V / F=0,8 | 73 | 108 | 144 |
Специјална изјава:
1、 Техничките податоци се базираат на природен гас со калориска вредност од 10 kWh/Nm³ и метан бр.> 90%
2、 Наведените технички податоци се засноваат на стандардни услови според ISO8528/1, ISO3046/1 и BS5514/1
3, Техничките податоци се мерат во стандардни услови: Апсолутен атмосферски притисок: 100 kPa
Амбиентална температура:25°C Релативна влажност на воздухот:30%
4、 Приспособување на рејтингот при амбиентални услови според DIN ISO 3046/1. Толеранцијата за специфичната потрошувачка на гориво е + 5 % при номинална моќност.
5, Димензиите и тежината погоре се само за стандарден производ и може да бидат предмет на промена.Бидејќи овој документ се користи само за референца пред продажба, земете ја спецификацијата обезбедена од Smart Action пред да нарачате како конечна.
6, Применливата температура на околината е -30 ° C ~ 50 ° C;кога температурата на околината надминува 40 ° C, номиналната моќност се намалува за 3% за секој
Зголемување на температурата за 5 ° C.Применливата надморска височина е помала од 3000 метри;кога надморската височина надминува 500 метри, номиналната моќност се намалува за 5% на секои 500 метри височина.
Главна моќност Работни податоци изолационен режим | ||||||||
Синхронен алтернатор | Ѕвезда, 1P2h | |||||||
Фреквенција | Hz | 50 | ||||||
Фактор на моќност | 1 | |||||||
Оцена (F) KVA основна моќност | КВА | 100 | ||||||
Напон на генераторот | V | 220 | ||||||
Тековно | A | 363 | ||||||
Податоци за перформансите на Genset и технологија на производство | ||||||||
Време на работа со преоптоварување на 1,1xSe (час) | 1 | Фактор на телефонски пречки (TIF) | ≤50 | |||||
Опсег на поставување на напон | ≥±5%) | Телефонски хармоничен фактор (THF) | ≤2%, споредBS4999 | |||||
Отстапување на напонот во стабилна состојба | ≤±1%) | Технологија на производство
Стандарди и сертификат
| ||||||
Отстапување на напонот во минлива состојба | -15%-20% | |||||||
Време (и) за обновување на напонот | ≤4 | |||||||
Нерамнотежа на напонот | 1% | |||||||
Регулација на фреквенција во стабилна состојба | ±0,5% | |||||||
Регулација на фреквенција во минлива состојба | -15% ~ 12% | |||||||
Време на обновување на фреквенцијата (и) | ≤3 | |||||||
Фреквентен опсег во стабилна состојба | 0,5% | |||||||
Одговор (и) за време на опоравување | 0,5 | |||||||
Сооднос на синусно изобличување на брановиден напон на линија | ≤ 5% | |||||||
Податоци за емисија[1] | ||||||||
Стапка на проток на издувни гасови | 534 кг/ч | |||||||
Температура на издувните гасови | 520 ℃ | |||||||
Максимален дозволен повратен притисок на издувните гасови | 2,5 Kpa | |||||||
Емисии: (Опција) NOx: | ≤500 mg/Nm³ на 5% остаток на кислород | |||||||
CO | ≤600 mg/Nm³ на 5% остаток на кислород | |||||||
NMHC | ≤125 mg/Nm³ на 5% остаток на кислород | |||||||
H2S | ≤20 mg/Nm3 | |||||||
Бучава во животната средина | ||||||||
Ниво на звучен притисок на растојание до 1 m(врз основа на околината) | 84dB (A) / Отворен тип 70dB (A) / Тивок тип |
[1] Вредности на емисија низводно од катализаторот врз основа на суви издувни гасови.
ГасПодатоци | ||
Гориво | [1] Природен гас | |
Притисок на довод на гас | 5 Kpa ~ 50 Kpa | |
Содржина на волумен на метан | ≥ 80% | |
Ниска топлинска вредност (LHV) | Hu ≥ 31,4 MJ/Nm3 | |
Потрошувачка на гас на час при оптоварување од 50%.при 75% оптоварување при 100% оптоварување | 13,5 м3 19,5 м3 25 м3 | |
[1] Откако корисниците ќе треба да ги обезбедат компонентите за природен гас, релевантните податоци од техничкиот прирачник ќе бидат ревидирани.Цревата за гас се одобрени ECER110.Компонентите во гасниот воз ја исполнуваат Директивата 90/356/EWG. | ||
Сервис | ||
Нивото на маслото (амбиенталната температура е повисока од минус 5°C/ температурата на околината е[2] пониска од минус 5°C) | API 15W-40 CF4 /API 10W-30 CF4 | |
Капацитет на маслото за подмачкување мин./макс. | 17 L / 18 L | |
Капацитет на течноста за ладење | 40 л | |
Тип на течноста за ладење | 50% омекната вода и 50% раствор против смрзнување (етилен гликол, со концентрација на растворот против смрзнување помеѓу 40%-68%) | |
вентилација на просторијата за инсталација (проток на волумен на влезниот воздух) | >8500 m³/h |
[2] Стандардот за масло се однесува на фактори како што се локалната амбиентална температура и воздушниот притисок.
Податоци за перформансите на алтернаторот за наизменична струја Ефикасен гасен мотор | |||
Марка на алтернатор | MECC ALTE | Марка на моторот | YC |
Тип на мотор | ECO38-2LN/4 | Модел на мотор | YC4D90NL-D30 |
Напон (V) | 220 | Тип на мотор | 4 цилиндри во линија, издувен турбополнач со турбина што се лади со вода домување |
Оцена (H) KW основна моќност | 90 | Отвор x удар (мм) | 112 мм × 132 мм |
Оцена (H) KVA основна моќност | 113 | Поместување (L) | 5.2 |
Ефикасност на алтернаторот (%) | 88 | Сооднос на компресија | 11 |
Фактор на моќност | 0,8 | Номинална излезна моќност | 90 kW/1500 вртежи во минута |
Поврзување со жици | D/Y | Максимална потрошувачка на масло (kg/h) | 0.2 |
Класа на изолација на роторот | H класа | Минимум доводен проток, (kg/h) | 514 |
Оценка за пораст на температурата | Ф класа | Метод на палење | Електрично контролирано едноцилиндерско независно високо-енергетско палење |
Метод на возбудување | Без четка | Режим за контрола на горивото | Еквивалентно согорување, контрола на затворена јамка |
Номинална брзина (мин-1) | 1500 | Режим за регулирање на брзината | Електронски гувернер |
Заштита на домување | IP23 |
|
Усогласеност на алтернаторот со стандардот GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 и AS1359.
Во случај на номинални варијации на напонот во мрежата за ± 2%, мора да се користи автоматски регулатор на напон (AVR).
Обемот на снабдување | ||||||
Мотор | Алтернатор Настрешница и основа Електричен кабинет | |||||
Мотор на гасСистем за палењеЛамбда контролерАктиватор на електронски гувернерЕлектричен стартен моторСистем на батерии | AC алтернаторИзолација од класа HIP55 заштитаAVR регулатор на напонКонтрола на PF | Основна рамка од челична челична чаураДржач за моторотИзолатори на вибрацииШумоизолирана крошна (опционално)Филтрирање прашина (опционално) | Воздушен прекинувач7-инчен екран на допирКомуникациски интерфејси Кабинет за електрични прекинувачиСистем за автоматско полнење | |||
Систем за снабдување со гас | Систем за подмачкување | Стандарден напон | Индукција/издувен систем | |||
Заштитен воз за гасЗаштита од истекување на гасМиксер за воздух/гориво | Филтер за маслоДневен помошен резервоар за масло (опционално)Систем за автоматско полнење масло | 380/220V400/230 V415/240V | Воздушен филтерПридушувач за издувни гасовиИздувни мевови | |||
Воз со гас | Сервис и документи | |||||
Рачен прекинувачки вентил2~7 kPa манометарФилтер за гасБезбедносен електромагнетниот вентил (типот против експлозија е опционален) регулатор на притисокОтфрлач на пламен како опција | Пакет алатки Работа на моторотПрирачник за инсталација и работа Спецификација за квалитет на гасПрирачник за одржување Прирачник за системот за контролаСофтверски прирачник Водич по сервисПрирачник за делови Стандарден пакет | |||||
Изборна конфигурација | ||||||
Мотор | Алтернатор | Систем за подмачкување | ||||
Груб филтер за воздухБезбедносен контролен вентил за повратен пожарБојлер | Бренд на генератор: Стемфорд, Лерој-Сомер, MECCТретмани против влажност и корозија | Сосема нов резервоар за масло со голем капацитетМерач на потрошувачка на маслоПумпа за горивоГрејач за масло | ||||
Електричен систем | Систем за снабдување со гас | Напон | ||||
Далечинско следење Сензор за далечински управувач за поврзување со мрежа | Мерач на проток на гасФилтрација на гасАлармен систем за предтретман на гас со редуктор на притисок | 220 V230 V240 V | ||||
Сервис и документи | Издувен систем | Систем за размена на топлина | ||||
Сервисни алаткиДелови за одржување и сервисирање | Тронасочен катализаторЗаштитен штит од допирСтанбен придушувачТретман на издувни гасови | Радијатор за итни случаиЕлектричен грејачСистем за обновување на топлинаТермички резервоар за складирање |
SAC-200 Контролен систем
Програмабилниот контролен систем е усвоен со екран на допир и различни функции, вклучувајќи: заштита и контрола на моторот, паралела помеѓу генерациите или генерациите и мрежата, како и функциите за комуникација.итн.
Главните предности
→ Премиум генераторски контролер за единечни и повеќекратни генератори кои работат во режим на подготвеност или паралелен режим.
→ Поддршка на сложени апликации за производство на електрична енергија во центри за податоци, болници, банки, како и апликации за ЦХП.
→ Поддршка на мотори и со електронска единица – ECU и со механички мотори.
→ Целосната контрола на моторот, алтернаторот и контролираната технологија од една единица овозможува пристап до сите измерени податоци на кохерентен и временски соодветен начин.
→ Широкиот опсег на комуникациски интерфејси овозможува непречена интеграција во локални системи за следење (BMS, итн.)
→ Внатрешниот вграден PLC преведувач ви овозможува самостојно да ја конфигурирате приспособената логика за да ги задоволи бараните барања на клиентите без дополнително знаење за програмирање и на брз начин.
→ Практичен далечински управувач и сервис
→ Подобрена стабилност и безбедност
Главни функции | |||||
Време на работа на моторотФункција за заштита од аларм
Итен стоп
Монитор на моторот: течност за ладење, подмачкување, довод, издувни гасови Контрола на напонот и факторот на моќност | Стартување од 12V или 24V DCИнтерфејс за далечински управувач како опцијаАвтоматски прекинувач за контрола на старт/стопПоставете влез, излез, аларм и времеВлез за контрола на броеви, излез за контрола на релеиАвтоматско неуспешно итно запирање и дисплеј на дефект на напонот на батеријата на генераторотЗаштита со IP44Откривање на истекување на гас | ||||
Стандардна конфигурација | |||||
Контрола на моторот: Контрола со затворена јамка ламбдаСистем за палењеАктиватор на електронски гувернерКонтрола на стартување Контрола на брзината Контрола на оптоварување | Контрола на генератор:Контрола на моќностКонтрола на вртежи во минута (синхрона) Дистрибуција на оптоварување (островски режим)Контрола на напон | Следење на напон (синхроно)Контрола на напон (островски режим)Дистрибуција на реактивна моќност(режим на островот) | Други контроли:Автоматско полнење маслоКонтрола на доводниот вентилКонтрола на вентилаторот | ||
Следење на рано предупредување | |||||
напон на батеријатаПодатоци за алтернаторот: U, I, Hz, kW, kVA, kVAr, PF, kWh, kVAhФреквенција на генераторот | Брзина на моторотВреме на работа на моторотТемпература на влезниот притисокПритисокот на маслото | Температура на течноста за ладењеМерење на содржината на кислород во издувните гасовиИнспекција на статусот на палење | Температура на течноста за ладењеПритисок на влезниот гас за гориво | ||
Заштитни функции | |||||
Заштита на моторотНизок притисок на маслотоЗаштита на брзинаПреголема брзина/кратка брзинаПочетен неуспехСигналот за брзина е изгубен | Заштита на алтернаторот
| Заштита на шина/главна мрежа
| Заштита на системотФункција за заштита од алармВисока температура на течноста за ладењеДефект на полнењеИтен стоп |
Бои, димензии и тежини на генсетот-80 НГ | |
Големина на генсет (должина * ширина * висина) mm | 2700×950×1720 |
Сува тежина (Отворен тип) кг | 1280 година |
Процес на прскање | Висококвалитетен премаз во прав (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Бои, димензии и тежини на генсетот-80 NGS | |
Големина на генсет (должина * ширина * висина) mm | 6091×2438×4586 (Контејнер)/ 2800×990×1800 (Тип кутија) |
Генсет сува тежина (Тив тип) кг | 9000 (контејнер)/ 1850 (тип кутија) |
Процес на прскање | Висококвалитетен премаз во прав (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |
Димензиите се само за референца.
Бои, димензии и тежини на генсетот | |
Големина на генсет (должина * ширина * висина) mm | 1850×1050×1200 |
Сува тежина (Отворен тип) кг | 1200 |
Процес на прскање | Висококвалитетен премаз во прав (RAL 9016 & RAL 5017 & RAL 9017) |