1. Чистење на дамки од масло Кога дамката од масло на површината на деловите е густа, прво треба да се изгребе.Половни генератори за изнајмување чистење делови метод, генерално чистење на површината на делови мрсна, најчесто користените течности за чистење вклучуваат алкална течност за чистење и синтетички детергент.Кога користите алкална течност за чистење за термичко чистење, загрејте ги на 70~90℃, потопете ги деловите 10~15мин, потоа извадете ја и исплакнете ја со чиста вода, а потоа исушете ја со компримиран воздух.

2. Искоренување на таложење на јаглерод За да се искорени таложењето на јаглерод, може да се користат едноставни механички методи за искоренување.Односно, за отстранување се користат метални четки или стругалки, но овој метод не е лесен за отстранување на јаглеродните наслаги и чистење, а лесно е да се оштети изгледот на деловите.Користете хемиски методи за да ги отстраните наслагите на јаглеродот, односно прво користете декарбонизатор (хемиски раствор) за да се загреете на 80~90℃ за да ги набабрете и омекнете јаглеродните наслаги на деловите, а потоа отстранете ги со четка.

Трето, искоренување на бигорот Чистењето на генераторот генерално го избира методот на хемиско искоренување.Хемискиот раствор за искоренување на бигорот се додава во течноста за ладење.Откако моторот ќе работи одредено време, течноста за ладење треба да се замени.Најчесто користените хемиски раствори за отстранување бигор вклучуваат: раствор на каустична сода или раствор на хлороводородна киселина, натриум флуорид хлороводородна киселина средство за отстранување бигор и средство за отстранување бигор од фосфорна киселина.Средството за отстранување бигор од фосфорна киселина е погодно за отстранување бигор на делови од алуминиумска легура.

Со цел да се обезбеди стабилност на паралелното работење на гарнитурите на дизел генератори, често се користи контрола на опаѓање, односно се користи P/f контрола на спуштање и Q/V контрола на опаѓање за да се добие стабилна фреквенција и напон.Овој метод на контрола влијае на активната излезна моќност од секоја единица.Одделете ја контролата од реактивната моќност, без потреба од комуникација и хармонија помеѓу единиците, комплетирајте ја реципрочната контрола помеѓу единиците и осигурете ја рамнотежата на понудата и побарувачката и стабилноста на фреквенцијата на паралелниот систем на сет на дизел генератор.