1. Чистење на дамка на маслото Кога маслото дамка на површината на деловите е густа, прво треба да се извалка. Метод за чистење на делови за изнајмување на генератори од втор рака, генерално чистење на површината на деловите мрсна, најчесто користените течности за чистење вклучуваат алкална течност за чистење и синтетички детергент. Кога користите алкална течност за чистење за термичко чистење, загревајте на 70 ~ 90 ℃, потопете ги деловите за 10 ~ 15 мин, а потоа извадете ја и исплакнете ја со чиста вода, а потоа исушете ја со компресиран воздух.

2. Ерадикација на таложење на јаглерод за да се искорени таложење на јаглерод, може да се користат едноставни механички методи за искоренување. Односно, металните четки или отпадоци се користат за отстранување, но овој метод не е лесно да се отстранат јаглеродните наоѓалишта и чистите, и лесно е да се оштети изгледот на деловите. Користете хемиски методи за да ги отстраните наслагите на јаглерод, односно прво користете декарбонализатор (хемиски раствор) за да се загреете на 80 ~ 90 ℃ за да ги издувате и омекне јаглеродните наслаги на деловите, а потоа извадете ги со четка.

Трето, искоренувањето на скалата, чистењето на генераторот генерално го избира методот на хемиска искоренување. Хемискиот раствор за искоренување на скалата се додава во течноста за ладење. Откако моторот работи за одреден временски период, течноста за ладење треба да се замени. Најчесто користени хемиски раствори за отстранување на скала вклучуваат: раствор на каустична сода или раствор на хлороводородна киселина, средство за спуштање на хидровороводирање на хидроворовородирање на хидроворовост и агент за спуштање на фосфорна киселина. Агентот за спуштање на фосфорна киселина е погоден за отстранување на скалата на делови од алуминиумска легура.

Со цел да се обезбеди стабилност на паралелното работење на комплетите на дизел генератор, често се користи контрола на падот, односно контролата на P/F Drop и контролата на патеката Q/V се користат за да се добие стабилна фреквенција и напон. Овој метод на контрола влијае на активното производство на моќност од секоја единица. Одделна контрола од реактивната моќност, без потреба од комуникација и хармонија помеѓу единиците, завршете ја реципрочната контрола помеѓу единиците и обезбедете рамнотежа на понудата и побарувачката и стабилноста на фреквенцијата на паралелниот систем на дизел генераторот.