Сигурната енергија е неопходна за сите објекти, но таа е уште покритична за места како болници, центри за податоци и воени бази.Затоа, многу носители на одлуки купуваат комплети (генератори) на генератори за набавна моќ за да ги снабдуваат своите капацитети за време на итни случаи.Од клучно значење е да се разгледа каде ќе биде поставен генераторот и како ќе се ракува.Ако планирате да го поставите генераторот во просторија/зграда, мора да бидете сигурни дека тој е во согласност со сите барања за дизајн на просторијата за генерирање.

Барањата за простор за итни генератори обично не се на врвот на листата на архитекти за дизајнот на зградата.Бидејќи големите генератори за напојување заземаат многу простор, често се појавуваат проблеми кога се обезбедуваат потребните области за инсталација.

Соба за генсет

Генераторот и неговата опрема (контролна табла, резервоар за гориво, придушувач за издувни гасови, итн.) се составен дел заедно и овој интегритет треба да се земе предвид во фазата на дизајнирање.Подот на просторијата за генерирање треба да биде течно непропустлив за да се спречи истекување на масло, гориво или течност за ладење во блиската почва.Дизајнот на генераторската просторија исто така мора да биде во согласност со прописите за заштита од пожари.

Просторијата за генератори треба да биде чиста, сува, добро осветлена, добро проветрена.Мора да се внимава да се обезбеди топлина, чад, пареа од масло, издувни гасови од моторот и други емисии да не навлезат во просторијата.Изолационите материјали што се користат во просторијата треба да бидат од класата незапаливи/огноотпорни.Понатаму, подот и основата на просторијата треба да бидат дизајнирани за статичката и динамичката тежина на генераторот.

Распоред на собата

Ширината/висина на вратата на просторијата за генератор треба да биде таква што генераторот и неговата опрема лесно може да се преместат во просторијата.Опремата на генераторот (резервоар за гориво, пригушувач, итн.) треба да биде поставена блиску до генераторот.Во спротивно, може да дојде до губење на притисокот и да се зголеми повратниот притисок.

Контролната табла треба да биде правилно поставена за полесно користење од страна на персоналот за одржување/работа.Треба да има доволно простор за периодично одржување.Треба да има излез за итни случаи и не треба да има опрема (послужавник за кабли, цевка за гориво итн.) долж патеката за итно бегство што може да го спречи персоналот да ја евакуира зградата.

Во просторијата треба да има трифазни/еднофазни приклучоци, водоводи и воздушни линии за полесно одржување/работење.Ако дневниот резервоар за гориво на генераторот е од надворешен тип, цевководот за гориво треба да се прицврсти до генераторот и поврзувањето од оваа фиксна инсталација со моторот треба да се направи со флексибилно црево за гориво, така што вибрациите на моторот не може да се пренесат на инсталацијата .Hongfu Power препорачува системот за гориво да се инсталира преку канал низ земјата.

Каблите за напојување и контрола исто така треба да се инсталираат во посебен канал.Бидејќи генераторот ќе осцилира на хоризонталната оска во случај на стартување, вчитување во првиот чекор и итно запирање, кабелот за напојување мора да се поврзе оставајќи одредено растојание.

Вентилација

Вентилацијата на просторијата за генерирање има две главни цели.Тие треба да обезбедат дека животниот циклус на генераторот не се скратува со правилно ракување и да обезбедат средина за персоналот за одржување/операција за да можат да работат удобно.

Во просторијата за генерирање, веднаш по стартот, започнува циркулација на воздухот поради вентилаторот на радијаторот.Свеж воздух влегува од отворот кој се наоѓа зад алтернаторот.Тој воздух поминува над моторот и алтернаторот, го лади телото на моторот до одреден степен, а загреаниот воздух се испушта во атмосферата преку излезот за топол воздух кој се наоѓа пред радијаторот.

За ефикасна вентилација, отворот за влез/излез на воздух треба да биде со соодветна димензија На прозорците треба да се монтираат решетки за заштита на излезите за воздух.Перките на решетки треба да имаат отвори со доволни димензии за да се осигураат дека циркулацијата на воздухот не е блокирана.Во спротивно, повратниот притисок може да предизвика прегревање на генераторот.Најголемата грешка направена во овој поглед во просториите за генерирање е употребата на конструкции со перки на решетки дизајнирани за соби за трансформатори наместо за простории за генератори.Информациите за големината на отворот на влезот/излезот на воздухот и деталите за лопатките треба да се добијат од квалификуван консултант и од производителот.

Треба да се користи канал помеѓу радијаторот и отворот за испуштање воздух.Врската помеѓу овој канал и радијаторот треба да се изолира со употреба на материјали како што се платнена ткаенина/платна ткаенина за да се спречи вибрациите на генераторот да се доведат до зградата.За простории каде што вентилацијата е проблематична, треба да се изврши анализа на протокот на вентилација за да се анализира дали вентилацијата може да се изврши правилно.

Вентилацијата на картерот на моторот треба да се поврзе со предниот дел на радијаторот преку црево.На овој начин, пареата од маслото треба лесно да се испушта од просторијата кон надвор.Треба да се преземат мерки на претпазливост за дождовницата да не навлезе во линијата за вентилација на картерот.Системи за автоматска решетка треба да се користат во апликации со гасни системи за гаснење пожар.

Систем за гориво

Дизајнот на резервоарот за гориво мора да одговара на барањата за заштита од пожар.Резервоарот за гориво треба да се инсталира во бетонска или метална ограда.Проветрувањето на резервоарот треба да се врши надвор од зградата.Ако резервоарот треба да се инсталира во посебна просторија, во таа просторија треба да има отвори за вентилациони излези.

Цевководот за гориво треба да се инсталира подалеку од жешките зони на генераторот и линијата за издувни гасови.Црните челични цевки треба да се користат во системите за гориво.Не треба да се користат галванизирани, цинкови и слични метални цевки кои можат да реагираат со гориво.Во спротивно, нечистотиите создадени од хемиски реакции може да го затнат филтерот за гориво или да резултираат со позначајни проблеми.

Не треба да се дозволуваат искри (од брусилки, заварување итн.), пламен (од факели) и пушење на места каде што има гориво.Мора да се доделат предупредувачки етикети.

Грејачите треба да се користат за системи за гориво инсталирани во ладни средини.Резервоарите и цевките треба да бидат заштитени со изолациски материјали.Пополнувањето на резервоарот за гориво треба да се земе предвид и да се дизајнира за време на процесот на дизајнирање на просторијата.Се претпочита резервоарот за гориво и генераторот да бидат поставени на исто ниво.Доколку е потребна друга апликација, треба да се добие поддршка од производителот на генетскиот сет.

Издувен систем

Издувниот систем (придушувач и цевки) е инсталиран за да се намали бучавата од моторот и да се насочат токсичните издувни гасови до соодветните области.Вдишувањето на издувните гасови е можна смртна опасност.Навлегувањето на издувните гасови во моторот го намалува животниот век на моторот.Поради оваа причина, треба да се запечати на соодветниот штекер.

Издувниот систем треба да се состои од флексибилен компензатор, пригушувач и цевки кои апсорбираат вибрации и проширување.Лактите и фитинзите на издувните цевки треба да бидат дизајнирани да одговараат на проширувањето поради температурата.

При дизајнирање на издувниот систем, главната цел треба да биде да се избегне повратен притисок.Дијаметарот на цевката не треба да се стеснува во однос на ориентацијата и треба да се избере точниот дијаметар.За трасата на издувната цевка, треба да се избере најкратката и најмалку згрчената патека.

За вертикални издувни цевки треба да се користи капа за дожд што се активира преку притисокот на издувните гасови.Издувната цевка и придушувачот во просторијата треба да бидат изолирани.Во спротивно, температурата на издувните гасови ја зголемува собната температура, со што се намалуваат перформансите на генераторот.

Насоката и излезната точка на издувните гасови се многу важни.Не треба да има станбени, објекти или патишта присутни во насока на испуштање на издувните гасови.Треба да се земе предвид преовладувачката насока на ветерот.Онаму каде што има ограничувања во врска со закачувањето на придушувачот за издувни гасови на таванот, може да се постави држач за издувни гасови.